Almanya'da elektrikli bisiklet satışı yükseldikçe, güvenlik tehlikeleri giderek daha belirgin hale geliyor. Veri perspektifinden bakıldığında, Almanya'daki elektrik bisikletlerinin sayısı son yıllarda patlayıcı bir büyüme göstermiştir. 2014'ten 2022'ye kadar, Almanya'daki elektrikli bisikletlere sahip hanehalklarının oranı% 3.4'ten% 15.5'e yükseldi. Aynı zamanda, yoldaki elektrikli bisiklet sayısı 2014'te yaklaşık 2.1 milyondan 2022'de 9.8 milyona yükseldi. Önemli artış şüphesiz yol güvenliği için büyük bir zorluk oluşturmaktadır.
Elektrikli bisikletlerin yaygın kullanımı, insanların seyahatine kolaylık sağladı, ancak aynı zamanda kaza oranlarında sürekli bir artışa yol açtı. 2023'te, elektrik bisikletlerini içeren ve yaralanmalara neden olan kaza sayısı yaklaşık 23900'e ulaştı, 2014 yılında yaklaşık 2200'e kıyasla yaklaşık on kat artış. Daha ciddiyet, elektrik bisiklet kazalarının ölüm oranı da sürekli artmaktadır. 2023'te, elektrikli bisiklet kazalarının neden olduğu ölüm sayısı, 2014'te sadece 39'a kıyasla 188'e ulaştı.
Elektrikli bisiklet kazalarında yüksek yaralanma ve ölüm riski
Motorlu olmayan bisikletlerle karşılaştırıldığında, elektrikli bisikletlerin kişisel yaralanma kazalarına neden olma ve ölüme yol açma olasılığı daha yüksektir. İstatistiksel verilere göre, Almanya'da elektrikli bisikletleri içeren her 1000 kazada, ortalama 7.9 binici ölürken, bisiklet üzerindeki ortalama ölüm parası 3.6'dır, bu da motorsuz bisikletlerden çok daha yüksektir.
Buna karşılık, motorsuz bisiklet kazalarının sayısı 2014'ten 2023'e kadar yaklaşık% 7 azaldı. 2023'te motorsuz bisikletler nedeniyle yaklaşık 70900 kişi yaralandı; 2014 yılında 76073 kişi vardı. Bu dönemde ölüm sayısı da azaldı: 2023'te 256 kişi motorsuz bisikletlerden öldü, 2014'te 357'ye kıyasla.
Elektrikli bisikletlerin daha yüksek hızı ve gücü şüphesiz kazalarda bisikletçiler için yaralanma riskini arttırır. Aynı zamanda, sıradan bisikletleri içeren kaza sayısı azalmaktadır, bu da elektrikli bisikletlerle ilgili güvenlik sorunlarının ciddiyetini daha da vurgulamaktadır.
Yaş özellikleri kaza riskini arttırır
Elektrikli bisiklet sürücülerinin yaş özellikleri de kaza riskini arttırır. Federal İstatistik Bürosu verilerine göre, elektrikli bisiklet kazalarının ortalama yaşı 53 yaşında, sıradan bisikletçilerin 42 yaşından çok daha yüksek. 2019'da Almanya'da ölen elektrikli bisiklet kullanıcılarının% 60'ı 70 yaşın üzerindeydi. Gençlere kıyasla yaşlılar arasında düşmelerde ciddi yaralanma veya ölüm riski nedeniyle, bu yaş farkı elektrik bisiklet kazalarında daha yüksek bir mortalite oranına yol açar.
Gofunow Tech Co.,Ltd.
